【OPUD-277】食糞アナル拷姦 ～リストラ社員の糞拷問～ 神崎まゆみ 不落俗套的大师 大师安徽ID.UNYX与众上市 售20.99-24.99万元
【太平洋汽车 新车频谈】7月17日，大师安徽ID.UNYX与众上市，新车官方指导价钱为20.99-24.99万元【OPUD-277】食糞アナル拷姦 ～リストラ社員の糞拷問～ 神崎まゆみ，新车基于大师集团MEB纯电平台打造，定位于紧凑型SUV。CLTC工况下续航里程最长为621公里。购车职权方面，即日起至8月31日下定即可享受5000元定金抵扣15000元、最高价值10000元置换补贴、5年免费爱护、5年整车质保以及10000品牌积分。
ID.UNYX与众官方指导价 车型价钱（万元）Pro 长续航20.99 Ultra长续航22.99Max高性能24.99
外不雅讨论
ID.UNYX与众是大师汽车在华第三家合股公司大师安徽的首款量产纯电车型，这辆车的外不雅讨论其实是起首于西雅特旗下的子品牌Cupra Tavascan，况且该车型亦然源自于大师的MEB平台来进行坐褥，在早些本事，大师就依然在运转坐褥这辆车，况且挂着Cupra 的标出口国际。
在外不雅讨论方面，ID.UNXY与众与咱们当今所见到的ID系列家眷式讨论有所不同，新车在讨论方面愈加张扬奔放，昭彰是两种作风的讨论取向。
车头方面，ID.UNXY与众相通遴荐了皆集式的讨论，不外皆集式的头灯Logo并莫得在中间皆集大师Logo，这也与当今ID家眷的常见讨论变成了一定的对比，也概况愈加进步整车的辨识度。
在灯组造型以及前脸造型上，比拟起之前ID家眷给大师带来的较为动听的作风，ID.UNXY与众线条愈加横暴，前机盖两谈筋线大幅度的下溜，变成极强的指导感。这种讨论也和CUPRATavascan保合手疏通，不外不才包围以及灯组造型上ID.UNXY与众的讨论则显得愈加简易。
侧面讨论方面，ID.UNXY与众遴荐了个性全都的轿跑SUV作风，举座侧面线条前低后高，呈现出向下俯冲的态势，与此同期，侧面讨论也遴荐了笔直的线条来勾画出整车的指导感。
在车窗讨论方面，A柱和B柱遴荐了熏黑惩处，一体感更强，概况为外不雅讨论增添一份科幻感。后窗线位置较高，况且上扬幅度较大。
轮圈的形势也遴荐了机甲风讨论【OPUD-277】食糞アナル拷姦 ～リストラ社員の糞拷問～ 神崎まゆみ，如斯时尚的讨论作风在传统印象中的大师车型上然而不太多见的，大轮毂也为整车的讨论增色不少。
车身尺寸方面，4663*1860*1610mm，轴距为2766mm。与ID.4、ID5系列的尺寸比较接近。
尾部讨论方面，更呈现出了高度的一体化的讨论，尾箱盖造型极具雕刻作风，况且营造出了极强的一体感。
尾灯造型亦然极具本性，此外，U 型皆集式尾灯的三层立体悬浮叠片造型确信在夜误点亮后也会有着可以的辨识度。
新车出生于大师的MEB平台，能源方面，ID.UNYX 与众将搭载170kW单电机和250kW双电机两套能源系统，并遴荐82.4kWh的三元锂电板组，CLTC工况下续航里程折柳为621km和565km。
老练大师新车型的一又友应该对这套内饰的部分讨论并不生分，依然有着满满的大师作风，不外在细节讨论上依然给足了亮点。
领先是通盘这个词中控台的讨论，并不是大师车型传统的笔直的线条，而是用了一种向外凸起的线条，这也和车头的车型相呼应。
方针盘依然遴荐了圭臬的大师方针盘，多功能按键为触摸式，当今国际大师车型的方针盘依然变为了实体按键方针盘，也不知谈国内的车型什么本事概况换过来。
挡杆的位置也和ID.7以及（丨） Pro疏通，挡杆手柄的造型亦然疏通的，手柄比较宽大，拧动起来比较便捷。
方针盘和挡杆都疏通，升窗键亦然疏通的，只给了两个升窗键，要是需要结果后排车窗的话，需要先按一下Rear，然后材干通过这两个升窗键来结果后排车窗，我以为这个操作稍稍有点困难，倒不如径直给四个升窗键来的实用。
中控的中央则是配备了一块15英寸的中控屏幕，内部的UI亦然进程全新讨论过的，功能比较全面，概况已毕基本的导航以及文娱等需求，并相沿CarPlay、HiCar等手机互联功能。
空间方面，身高170cm的空间体验者在将前排座位改动到适合坐姿的情景下，后排腿部空间两拳多余，后排头部空间一拳足下。概况可以看出，举座的地台并不高，而且坐垫较长，关于大腿的承托比较到位。不外受限于外不雅造型原因，头部空间并不是荒谬理思。
竞品车型
说到竞品车型，详情避不开的即是大师自家的两昆仲，南北大师的ID.4X与，同属于大师品牌，都挂着大师车标，而且同属于MEB平台，这就让彼此之间的差距变得更小，行驶品性以及驾驶感受上不会有太大的远隔，他们之间更多的则是在于外不雅内饰造型讨论以及成就上的各异。这个就要取决于耗尽者的个东谈主喜好了。
在这个价位中，提到轿跑SUV，绕不开的车型还有小鹏G6，小鹏G6亦然国产新能源限制20万元级别SUV中的杰出人物，这辆车凭借着800V平台，不仅有着出色的性能，还有着独树一帜的充电速率，另外皮智驾限制小鹏也颇有建树。
剪辑点评：
大师安徽的出生也让大师在国内从南北之争变成了三足鼎峙之势，ID.UNYX与众的加入也让通盘这个词紧凑级SUV市集竞争变得愈加热烈，其上风在于遴荐MEB纯电平台，该平台的品性都是进程了市集考证的，此外，大师在燃油车时期所积攒的优秀的行驶品性亦然完全的无间到了这辆车上，我也很期待这辆车上市之后市集的响应。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）
